Unsere Vision: Eine Stadt für alle, unabhängig von der Fortbewegungsart. Zu Fuß, im Rollstuhl, mit Kinderwagen, Fahrrad oder motorisiert – Sei Teil der Veränderung für eine gerechtere und zugänglichere Stadt!
SAVE-THE-DATE: 2. November 2024 – Zukunftswerkstatt und Open Call für deine Ideen und Anliegen Wie können wir unseren zentralen Platz im Viertel lebendiger und einladender gestalten? Mit dem Projekt „Gemeinsam Zukunft gestalten“ möchten wir am Neustädter Markt eine neue Form des Zusammenlebens und Miteinanders schaffen – eine Quartierskultur, die auf Austausch, Mitbestimmung und Gemeinschaft setzt. Um diese Vision Wirklichkeit werden zu … Weiterlesen: Zukunftswerkstatt
Gemeinsam fördern wir sichere Schulwege rund um die Eisenbahnstraße.
Es gibt Vorträge, Die Grüne Parade, Bürgergespräche und Bauworkshops rund um das Motto „Vorfahrt für Kinder!“ und nachhaltige Mobilität in Neustadt-Neuschönefeld.
Update : Umsetzung der Verkehrsberuhigung im Quartier nördlich der Eisenbahnstraße starten ab dem 16. September.2024
Ab dem 16. September 2024 wird der Verkehr im Wohngebiet nördlich der Eisenbahnstraße neu organisiert. Zwei Poller, die zwischen der Hermann-Liebmann-Straße und der Benningsenstraße aufgestellt werden, sollen verhindern, dass Autos das Wohngebiet als Abkürzung nutzen. Diese Maßnahmen, die durch das Engagement vieler Anwohner:innen angestoßen wurden, sollen die Straßen sicherer machen und die Lebensqualität im Viertel verbessern. Gewerbetreibende erhalten zusätzlich Lade- und Lieferzonen, während Radverkehr, Automobile und Lieferverkehr weiterhin ohne Sackgassen das Gebiet befahren können. Weitere Informationen in der Pressemitteilung der Stadt Leipzig: https://www.leipzig.de/newsarchiv/news/verkehr-im-quartier-noerdlich-der-eisenbahnstrasse-wird-neu-organisiert
Eine Karte mit den Veränderungen ab dem 16. September 2024 gibt es hier: Anwohnerinformation
Update zum Beschluss des Leipziger Stadtrats am 25. April 2024
Nach dem positiven Abstimmungsergebnis ist der Weg frei für Superblocks in Leipzig-Volkmarsdorf! Jetzt geht es darum, mit allen Menschen im Viertel gemeinsam weiter zu sprechen und für ein schöneres und sicheres Viertel zu arbeiten. Danke an alle Stadträt:innen, die dafür gestimmt haben!
Städte auf der ganzen Welt haben ähnliche Probleme: Die Bevölkerung wächst und es wird immer heißer wegen des Klimawandels. Deshalb brauchen wir neue und kluge Ideen, um unsere Städte besser zu machen.
Was sind Superblocks?
Superblocks sind Straßenbereiche innerhalb eines Wohnblocks, in denen der Verkehr beruhigt wird. Das Hauptziel besteht darin, eine sichere Umgebung für alle Verkehrsteilnehmenden zu schaffen, einschließlich Anwohnende, Kinder, Rollstuhlfahrende und Radfahrende.
Durch Maßnahmen wie die Reduzierung des Durchgangsverkehrs, der Schaffung von verkehrsberuhigten Bereichen und der Förderung von Fuß- und Fahrradverkehr sollen Superblocks dazu beitragen, die Lebensqualität in städtischen Gebieten zu verbessern und die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Dies verbessert die Sicherheit für Fußgänger:innen und Radfahrende, insbesondere für Kinder, ältere Menschen und Menschen mit Behinderungen. Intelligente Mobilitätslösungen wie Sharing-Angebote und Logistik werden gefördert. Durch Lieferzonen und Kurzzeitparkplätze wird auch dem Dienstleistungs- und Warenverkehr mehr Raum gegeben. Anliegende werden verstärkt in die Prozesse der Stadtentwicklung einbezogen, um mehr Transparenz bei Entscheidungsprozessen zu schaffen und die Akzeptanz für die Neugestaltung des Straßenraums zu steigern.
Superblocks sorgen dafür, dass wir alle sicherer unterwegs sind.
Was passiert in Leipzig?
In Leipzig findet seit Mai 2023 ein interessanter Verkehrsversuch statt: das sogenannte Superblock-Projekt. Der Fokus liegt dabei auf dem Viertel nördlich der Eisenbahnstraße.
Derzeit betrifft das Experiment hauptsächlich die Hildegardstraße zwischen Eisenbahnstraße und Ludwigstraße. Hier wurden Poller installiert, um den Durchgangsverkehr zu reduzieren, und ein verkehrsberuhigter Bereich fördert die Aufenthaltsqualität.
Wenn dieses Experiment erfolgreich verläuft, besteht die Möglichkeit, diesen erprobten Superblock-Ansatz auf weitere Straßenräume auszuweiten. Dies könnte beispielsweise die Schaffung einer sicheren Fahrradstraße zwischen dem Stadtzentrum und dem Torgauer Platz umfassen.
Es ist wichtig zu betonen, dass Autofahrende und parkende Autos nicht ausgeschlossen werden. Vielmehr sollen Anwohnende, die ein Auto besitzen, zukünftig davon profitieren, da das Parken für Autos von außerhalb weniger attraktiv wird. Zudem haben auch Autofahrende ein Interesse daran, in einer sicheren Umgebung zu leben, insbesondere wenn sie zu Fuß unterwegs sind.
Die Initiative geht zurück auf Anwohnende in der Leipziger Hildegardstraße und aus den umliegenden Straßen, die sich während der Corona-Pandemie zusammengeschlossen haben, um für mehr Zusammenhalt im Viertel einzustehen. Deshalb haben sie das Projekt „Neue Nähen – Superblocks Leipzig“ entwickelt und in Folge den SUPERBLOCKS Leipzig e.V. gegründet. Das Bundesministerium für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen fördert das Projekt finanziell und fachlich. Die Stadt Leipzig, das Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung – UFZ und ein großes Netzwerk zivilgesellschaftlicher Initiativen begleiten das Projekt außerdem in einem Beirat.
Aktuell leben im Viertel viele Menschen ohne eigenes Auto, darunter viele Kinder und Radfahrende. Dennoch müssen sie immer wieder Autofahrenden ausweichen, die mit erhöhter Geschwindigkeit eine Abkürzung durch die Nebenstraßen unseres Wohnviertels nehmen und auch Kreuzungen zuparken, sodass zum Beispiel Menschen mit Kinderwagen die Straße nicht sicher überqueren können.
Wir als Anwohnende möchten das nicht länger hinnehmen. Wir möchten nicht, dass Autofahrende – zumal oft nur durchs Viertel rasende Autos – mehr Rechte haben als wir. In mehreren öffentlichen Veranstaltungen vor und während des Verkehrsexperiments auf der Hildegardstraße wurden alle Menschen eingeladen, das Thema zu diskutieren. Es gab einige Sorgen, aber auch überraschend viel Zuspruch.
Wir sind begeistert, dass unser Projekt „Neue Nähen – Superblocks Leipzig“ als Finalist beim sächsischen Beteiligungspreis 2024 ausgewählt wurde! Ergebnis: Wir haben zwar den Hauptpreis knapp verfehlt, konnten aber dank eurer Unterstützung im Rahmen des Bundeslandes Sichtbarkeit für das Thema schaffen. Wir gratulieren unseren erfolgreichen Mitstreiter:innen vom weltbewusst e.V. mit dem Projekt »Königstein im Aufwind – Demokratie verleiht Flügel!« .
Auch die Dachmarke des Freistaates Sachsen „SO GEHT SÄCHSISCH“ berichtet über das beispielhafte zivilgesellschaftliche Engagement von Familien und Anwohnenden rund um das Pilotprojekt „Neue Nähen – Superblocks Leipzig“. Hier ist der Link zum Bericht der Dachmarke des Freistaats Sachsen.
Wie ist der aktuelle Stand?
In den kommenden Tagen wird das Verkehrskonzept offiziell durch die Stadt Leipzig bekannt gegeben. Es kursieren derzeit Falschnachrichten, die aus dem Kontext gerissen sind und die Stimmung in der Bevölkerung negativ beeinflussen sollen.
Der aktuelle Verkehrsversuch auf der Hildegardstraße zwischen Eisenbahnstraße und Ludwigstraße begann im Mai 2023. Bei erfolgreicher Erprobung könnte der Superblock-Ansatz ausgeweitet werden. Dies könnte die Schaffung einer sicheren Fahrradstraße zwischen Zentrum und Torgauer Platz sowie die Entwicklung weiterer verkehrsberuhigter Bereiche umfassen. Die politischen Vertreter:innen der Stadt Leipzig sollen voraussichtlich im März 2024 über den weiteren Verlauf des Projekts abstimmen.
Wir werden über Aktionen im Straßenraum, in den sozialen Medien und in unserem Newsletter informieren. Besucht auch die offizielle Webseite der Stadt Leipzig, um auf dem Laufenden zu bleiben: https://www.leipzig.de/superblocks
Wie kann ich Kritik oder Lob loswerden?
Du kannst dich aktiv einbringen, indem du dich bei uns meldest. Auf kommenden öffentlichen Veranstaltungen hast du die Möglichkeit, Lob oder Kritik zu äußern. Darüber hinaus kannst du uns auch jederzeit schreiben oder dich direkt an die Stadt Leipzig wenden, wenn du Anliegen oder Feedback hast. Wir sind offen für deine Meinung und freuen uns über konstruktive Rückmeldungen.
PODCAST: Kiezblock, Superveedel oder Heinerblock – das Konzept der Superblocks verspricht eine neue Lebensqualität in den Stadtvierteln.
🎧 Im Podcast Radwissen haben Melis Günay und Lisa Buchmann mit Carolin und Elena von fair spaces über ihre Erfahrungen aus ihren Forschungsprojekten im Berliner Kiezblock Komponistenviertel und dem Leipziger Superblock Projekt „Neue Nähen“ gesprochen.
💡Erfahrt mehr darüber, wie vor allem junge Frauen, Kinder und Jugendliche die neu gewonnenen Flächen im Superblock in Leipzig nutzen, und warum die Anwohner*innen im Berliner Komponistenviertel trotz möglicher Vorbehalte recht zufrieden sind.
Die Online-Umfrage ist abgeschlossen. Nach einer umfangreichen Auswertung können wir euch endlich die Ergebnisse präsentieren. Wir bedanken uns bei 463 Teilnehmenden, von denen ca. 80% sich direkt und fast täglich im Stadtteil aufhalten. Diese Umfrage hatte den Anspruch, ein Stimmungsbild zum Thema SUPERBLOCKS für Leipzig zu liefern und Ideen sowie Bedarfe für das Testgebiet aufzuzeigen. Die Befragung endete am 26. Oktober 2023.
Diese Befragung wurde im Rahmen des Projekts „Neue Nähen SUPERBLOCKS Leipzig“ im Mai 2023 initiiert und wird durch den Wissenschaftsladen Leipzig e.V. durchgeführt. Bei der Erstellung der Umfrage konnte das Department Stadt- und Umweltsoziologie im Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung – UFZ beraten.
Der SUPERBLOCKS Leipzig e.V. setzt sich für mehr Grün, weniger Verkehr und mehr Lebensqualität ein. Ziel ist es, durch die Ansätze der Superblocks, in Leipzig Erfahrungs- und Erprobungsräume mit Anwohnenden zu entwickeln.
Wir fordern den starken Ausbau eines grün-blauen Netzes, fußgängerfreundlicher öffentlicher Räume sowie Fahrrad- und Spielstraßen, in denen sich die Nachbarschaft trifft und austauscht.